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五金THK导轨行业需协同创新发展

发布时间:2016/4/12 9:50:42 浏览次数:1285

五金THK导轨行业需协同创新发展


我国五金THK导轨行业从整体发展来看多以低档模具为主,高端有技术含量的产品少之又少,市场上多存在一些低端、粗制的模具。“目前,国家对THK导轨行业缺乏有效行业规范,入门要求低,市场规范性差。”国际模协秘书长罗百辉指出,国产五金行业THK导轨产业发展趋势主要模具产品应该向更大型、更精密、更复杂及更经济快速方面发展,但是目前我国五金模具磨料行业发展面临的主要问题有:


第一,研发力量薄弱,创新成果少。研发力量薄弱与行业企业规模小,科研人员少有关,但更重要的是企业领导需要有协同创新的意识,企业领导也需要加强学习、创新观念,才能有创新成果。


第二,产能过剩问题突出。棕刚玉目前产能430万吨左右,产能利用率不足百分之三十,据分会掌握的情况还有在建、扩建产能25万吨左右,必将进一步加剧过剩产能的产生。绿碳化硅产能200万吨左右,产能利用率百分之十五左右,落后产能还大量存在,企业在调整产品结构,淘汰落后产能方面动作迟缓。产品同质化严重,在电价、人力成本、原材料成本不断增加的情况下,企业只能用降低价格来摊低成本,这也是价格一直上不去的重要原因。


第三,清洁生产方面还存在突出问题,尤其是冶炼,磨料加工过程中废水、废气、粉尘等污染物的排放缺乏治理。THK导轨为喻为“工业的牙齿”,其在铁路建设中承担着不可或缺的角色。伴随着我国铁路建设的进一步推进,用于铁路加工的磨床、设备,以及钢轨修整的强力磨砂轮等,都面临着巨大的发展空间。


五金THK导轨行业的快速发展不仅可以提高自身企业的形象和品牌,更能应用到国内很多行业中去,企业研发产品的同时可多关注市场需求和国家政策,根据国家政策及时调整市场导向,及时满足市场的需求。



文章标题:五金THK导轨行业需协同创新发展

本文地址:http://www.thkzg.com/news/484.html

本文来源:东莞创威达传动科技有限公司


 

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